7月1日早上，黄小姐和丈夫开车上班时，车子被大巴撞到，虽然人无大碍，但车子的右后门框内凹，前门刮擦，右后视镜裂开，右后轮没气，左轮钢圈内凹。黄小姐赶紧打电话给保险公司，但电话一直打不通。无奈，她向易修汽车维修服务中心求助。黄小姐是通过朋友介绍知道这家店的，店主称，之前黄小姐的车一有问题也会找他们店维修。

　　易修接车时，以为问题不太大，承诺3天就可修好。5天后，黄小姐几次来要车，但每次易修都会找借口拖延交车时间。易修的店主回忆，当时接车时没注意到后桥也变形，等到修车时，才发现问题很多。7月12日，黄小姐的丈夫把车开走，准备第二天再去换被维修工撬坏的安全带。在回家的路上，他发现刹车严重失灵，轮胎严重跑偏，车门漏风、变形，开起来会上下晃，而车门上还有凹陷痕迹，后桥严重生锈并掉漆，右后轮异响，启动时整辆车晃得厉害，与此同时，车门窗膜被刮破，座椅边塑料被撬裂，顶篷有很大缝隙。黄小姐说，这么多问题都没解决，易修怎么说“基本修好”了呢？  

　　为尽快把车子修好开回家，黄小姐向单位请了9天假期，成天待在修理厂监督维修情况。这中间，来来回回，车子在家里和修理厂之间奔波，在湖里的修理厂与厦大另一家修理厂之间往返，问题始终没有得到解决。8月10日，连续更换3次的车门换好后，黄小姐要求将车开到4S店维修，后又自行通过4S店做了整车校正。直到昨日，黄小姐的车子仍然存在门框的塑料板翘开、密封条脱胶等问题。

　　总共花了7000多元的维修费，仍然存在问题，这让黄小姐很懊恼。她说，维修厂不仅维修技术差，而且态度也不好，修了快2个月，“现在都想把车卖掉了”。易修的负责人则称，这辆车目前已经停产，自己几乎是亏本在维修。经过工商人员调解，双方最终同意由易修把车子目前存在的最后三个问题解决。

　　工商人员表示，黄小姐一开始没有把车开到4S店维修，就等于放弃“三包”权利，既然车子在外面被动过，就不在保修范围内。